Продукти

Паралелният щифт DIN6325 M10X20 се отнася за специфичен тип паралелен щифт, който отговаря на стандарта DIN6325 и има диаметър M10 (10 милиметра) и дължина 20 милиметра.

Термично обработените дюбелни щифтове са дюбелни щифтове, които са претърпели процес на топлинна обработка за подобряване на техните механични свойства, като твърдост, здравина и издръжливост

Дюбелен щифт със сферични краища е вид дюбелен щифт, който има заоблени, подобни на топка краища вместо плоски или скосени краища.

Дюбелните щифтове с висока якост са специализирани крепежни елементи, използвани в механични и промишлени приложения за осигуряване на прецизно подравняване и сигурно сглобяване на компоненти при

3 mm успореден дюбелен щифт е малък, високопрецизен компонент, използван в механични и промишлени приложения, предимно за подравняване и закрепване на части, за да се осигури прецизно позициониране и

5 mm паралелни дюбелни щифтове са цилиндрични щифтове с диаметър 5 милиметра, които се използват в различни инженерни и производствени приложения, за да осигурят прецизно подравняване и позициониране

Дюбелните щифтове на оста са основни компоненти, които допринасят за прецизността и стабилността на механичните възли, като гарантират, че частите са правилно подравнени и сигурно позиционирани.

Закаленият плътен дюбелен щифт е цилиндричен прът, използван за прецизно подравняване и позициониране на механични компоненти. Тези щифтове са направени от закалена стомана или други издръжливи

Правите задържащи дюбелни щифтове са цилиндрични пръти, използвани предимно в инженерството и производството за задържане на компоненти на място или за точното им подравняване по време на сглобяване.

Устойчивите на корозия дюбели запазват своята цялост и функционалност с течение на времето, дори когато са изложени на тежки условия.

Прецизно шлифованите дюбели са изключително прецизни механични крепежни елементи, които обикновено се използват за подравняване и закрепване на машинни компоненти.

Emergency Brake Lever Pin е щифт, използван за лоста за аварийна спирачка. Този компонент обикновено е малък, но здрав метален щифт, използван за свързване на лоста за аварийна спирачка към спирачния