Позициониращият щифт е част, която може да участва в ограничаването на степента на свобода на даден обект. Има определени приложения в някои механични устройства за движение и се използва главно за определяне на позицията в двуизмерното пространство. Позициониращите щифтове, с отвора на детайла като референтна точка за позициониране, участват в ограничаването на степента на свобода на обекта. Те контролират линейното движение на обекта по трите оси на X, Y и Z и шестте свободни движения на въртеливото движение около X, Y и Z. Прекарайте. Във форма, състояща се от две или повече части, щифт, предназначен да позиционира точно две съседни части на матрицата.
Позициониращи щифтове Когато тялото на машината е свързано с множество части и всяка част трябва да поддържа точна позиция по време на обработка и сглобяване, за позициониране трябва да се използват позициониращи щифтове. Например, ако тялото на разделената кутия е съставено от капак на машината и основа на машината, обработката на лагерните отвори върху него има високи изисквания за точност. Следователно, по време на проектирането, два позициониращи щифта, далеч един от друг, трябва да бъдат поставени върху разделената повърхност, за да се гарантира нейната обработка и точност на сглобяване.
Класификацията и стандартите на позициониращите щифтове могат да бъдат разделени на: малки позициониращи щифтове, фиксирани позициониращи щифтове, сменяеми позициониращи щифтове и позициониращи щепсели според различните им структури. Локализиращи щифтове: Локационните щифтове имат разумна структура. За да се осигури точността на относителната позиция между двете части след сглобяването, често се използват цилиндрични щифтове или конусовидни щифтове за позициониране, така че изискванията за щифтовете и отворите за щифтове са относително високи. За да се улесни обработката на дупки за щифтове и щифтове, отворите за щифтове трябва да се направят проходни отвори, когато е възможно.
Структура на монтажа на позициониращия щифт
Националният стандарт за позициониращи щифтове Националният стандарт за позициониращи щифтове е разделен на две серии еластични щифтове: 1. GB879-86 GB879.1/2-2000 DIN1481 ISO8752 стандартен еластичен щифт; 2. GB879 JIS2808 назъбен еластичен щифт; 3. GB879.3/4 /5-2000 DIN7343 ISO8748 ISO8750 навит еластичен щифт; 4. Инчови, японски, немски, американски и други еластични щифтове; 5. Горните материали на продукта могат да бъдат манганова стомана или неръждаема стомана или други материали, посочени от клиента. Спецификации φ1-φ50. Серия цилиндрични щифтове: 1. GB119 DIN6325 цилиндричен щифт; 2. Цилиндричен щифт с вътрешна резба GB120 DIN797; 3. GB117 DIN19 заострен щифт; 4. GB118DIN7978 заострен щифт с вътрешна резба; 5. Щифт с отвори GB880; Заострен заострен щифт GB881; Пин GB882; Горните продуктови материали могат да бъдат направени от въглеродна стомана или неръждаема стомана или други материали, посочени от клиента. Спецификации φ1-φ50. Щифтовете се наричат още позициониращи щифтове. Целта му е позиционирането на частите на формата. Щифтовете се предлагат в прави и заострени типове, а също така има и видове нарязване за всеки от горните типове.
Стандартът JIS го нарича фиксиращ щифт за матрици за щамповане (само прав тип B5062). JIS включва също паралелни щифтове (B1354) и заострени щифтове (B1352), които са машинни части, но тяхната точност е по-ниска от тази, използвана в матриците. Точността на външния диаметър, грапавостта на повърхността и твърдостта на материала са необходими условия за позициониране на щифтове. Позициониращият щифт трябва да се натисне внимателно в отвора за използване. Задържащата сила се състои от повърхностното налягане и триенето, получени поради еластична деформация, когато позициониращият щифт се натисне в отвора. Следователно, когато използвате позициониращи щифтове, връзката между точността на външния диаметър на позициониращия щифт и точността на отвора е много важна. Тъй като диаметърът на щифта трябва да бъде притиснат в диаметъра на отвора, диаметърът на отвора трябва да е малко по-малък. Ако това е суров материал и закален материал, ще има разлика, ако силата на задържане на диаметъра на отвора и силата на натискане на позициониращия щифт не се променят. Следователно суровината трябва да намали диаметъра на порите с 10 μm, а охладеният материал трябва да намали диаметъра на порите с около 5 μm. Моля, вижте основния метод на използване за позициониране на щифтове. Натиснете двата позициониращи щифта в плочата, като внимавате да избегнете неправилно подравняване.
Позиционирането възможно най-далеч ще помогне за подобряване на точността. Показва връзката между позициониращия щифт и отвора. Връзката между диаметъра и дълбочината на отвора е такава, че дължината на фиксиращия щифт трябва да бъде два пъти по-голяма от диаметъра на фиксиращия щифт. По-малкият трябва да е със същата дължина като диаметъра, а по-големият не трябва да надвишава 3 пъти диаметъра. Ако дълбочината на отвора е по-малка от диаметъра на фиксиращия щифт, точността на позициониране ще се влоши; ако надвишава 3 пъти диаметъра на фиксиращия щифт, ще бъде трудно да се извърши точна обработка на отвора. Позиционирането на две части е основният метод за използване на позициониращи щифтове.
Има обаче и случаи, когато се използва чрез три плочи. Отворите на средната плоча са отвори със свободен размер, за да се избегнат позициониращите щифтове. Тъй като позициониращият щифт не е фиксиран в средата, точността на позициониране е лоша. Поради горните причини позициониращите щифтове не могат да се използват за повече от 4 дъски по отношение на точността. Обикновено обикновено се използват прави колонни щифтове, но понякога се използват и заострени щифтове. Заостреният позициониращ щифт може да се разхлаби поради вибрации и удар, така че, моля, обърнете му специално внимание. Освен това използването на дюбела за поддържане на натиск от страни не е целта на самия дюбел, така че не се надявайте твърде много, че той ще изпълни адекватно предназначението си. Моля, вижте размера на свързващия винт, използван за определяне на диаметъра на фиксиращия щифт. Обикновено използвайте същия диаметър като размера на винта или един диаметър по-голям от размера на винта.
