Какво е универсален шарнир?
Универсалните шарнири са X-образни части, обикновено направени от стомана с лагерна капачка на всеки край. Тези съединения позволяват на твърдия задвижващ вал на автомобила да бъде свързан към трансмисията и да се движи свободно.
Те са част от системата, която позволява на въртящия се колянов вал в двигателя на превозното средство да прехвърли това въртеливо движение към задните колела в превозно средство със задно предаване. Те позволяват на задвижващия вал да се движи нагоре и надолу и под ъгъл спрямо двигателя, когато автомобилът срещне неравни пътни настилки, защото предлагат гъвкава връзка в краищата на задвижващия вал.
В двата края на задвижващите валове има универсални шарнири, например в пикапите. Тези U-образни шарнири обикновено са свързани с вилки, които позволяват движението напред и назад на задвижващия вал, както и движението нагоре и надолу, което компенсират универсалните шарнири. Едно превозно средство не може да има система за окачване, която осигурява значителен ход на колелата без универсални шарнири или система, подобна на нея; в противен случай задвижващата линия би се завързала при всяка неравност и дупка.
Превозните средства с предно задвижване имат шарнири с постоянна скорост или CV шарнири. Те изпълняват подобна функция на универсалните шарнири.
Какво прави универсалната става?
Превозните средства не се движат по повърхности, толкова плоски като билярдна маса, следователно задвижващите валове трябва да могат да се въртят и да се движат нагоре и надолу с окачването, за да поддържа мощността да тече към задвижващите колела. Задвижващият вал може да продължи да се върти, докато това движение е възможно от универсалните шарнири.
Несъответствието във височината между задния мост, който задвижва задните колела и трансмисията, се компенсира чрез използването на U-образни съединения. Директен задвижващ вал от двигателя към оста би се завързал или огънал, когато превозното средство срещне неравности, тъй като задната ос и колелата на превозното средство се движат независимо от останалата част от превозното средство. Задвижващият вал продължава да се върти свободно, защото U-образните шарнири компенсират това движение. Гъвкавото „универсално“ действие на U-образните шарнири автоматично коригира несъосността, докато задвижващият вал се върти.
Каква поддръжка е необходима?
Очевидно е, че когато колата е в движение, нейните универсални шарнири се използват значително. Интензивността на тренировката се увеличава със скоростта на автомобила и движението на задната ос нагоре и надолу. Това означава, че U-образните съединения трябва да се поддържат.
Лагерите на всяко U-образно съединение се смазват фабрично по време на монтажа. Някои лубриканти са „смазани за цял живот“, което означава, че не може да се добавя допълнително лубрикант за поддържането им. Фитингите за грес на други универсални шарнири позволяват добавянето на грес, ако е необходимо.
И при двата типа смазването може да намалее с течение на времето и „сухият“ лагер води до контакт метал с метал, причиняващ износване. Можете да смажете универсалните шарнири с фитинг за грес, но U-образните шарнири без тази възможност просто ще се износят и ще се нуждаят от подмяна. За щастие техният експлоатационен живот е доста дълъг.
Какви са симптомите на недостатъчност на U-ставата?
В най-лошия случай полуоската може да се отдели от колата, сериозно да я повреди и евентуално да доведе до инцидент. Поради тази причина е препоръчително да обръщате внимание на всички индикации, че универсалните шарнири на вашия автомобил не функционират правилно. Износените U-образни съединения имат потенциала да причинят скъпи проблеми с трансмисията и да ви оставят блокирани отстрани на пътя, дори преди напълно да се повредят.
Ето някои ранни предупредителни признаци за повреда на U-ставата:
· Скърцащ шум при движение от място
· Тропащ звук при превключване
· Вибрации на превозното средство по време на движение
· Изтича течност от задната част на трансмисията
· Удрящ звук, придружен с пълна загуба на мощност
Какво трябва да направиш?
Ако смятате, че U-образните шарнири на вашия автомобил са към края на полезния си живот, сменете ги възможно най-скоро. Ремонтът не е много скъп и е много по-евтин от необходимите ремонти, ако ги пренебрегнете и имате проблеми с трансмисията или отделяне на полуоска.
Wenqi Machinery, китайски доставчик на персонализирани универсални съединения, усъвършенствано оборудване, майсторство и висококачествени материали, е специализиран в производството на иглени ролки, цилиндрични ролки, дюбелни щифтове и универсални съединения.
Предлагайки услуги за персонализиране, ние разработихме хиляди персонализирани продукти за нашите клиенти през годините. Ние редовно обновяваме нашето производствено оборудване и процеси, за да отговорим на променящите се нужди на нашите клиенти, като насърчаваме взаимния растеж. Добре дошли да се свържете с нас за повече информация!
